超时空赛车 FFZERO1概念车亚洲首发亮相

2019-04-11 19:15:46 围观 : 130

  乐视作为幕后老板,美国电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future)于4月23日晚,将FFZERO概念车进行亚洲首发,在2016北京车展前夕抢先一步于国内媒体见面预热。乐视参与了该车动力总成的研发、车联网和内容的开发,而设计则出自宝马i3、i8概念车设计者Richard Kim之手。

  中国亿万富翁、市值超过10亿美元的中国媒体公司乐视的CEO贾跃亭宣布乐视将与法拉第未来展开战略合作。作为股东之一的贾跃亭投资了10亿美元在美国内华达州,北拉斯维加斯建设300万平方英尺的制造工厂,这一项目将直接创造4500份工作机会。

  只用了十八个月时间,Faraday Future就发布了第一辆概念车,不过距离真正的商品车上市至少还需要几年时间,法拉第未来高级副总裁、前特斯拉工程师尼克·桑普森(Nick Sampson)这样表示:目前面临的挑战是,在几年时间内,特斯拉汽车公司的Model X跨界车将成为一个已经成熟的平台,届时面向大众的价值35000美元的Model 3应该也已经遍布大街小巷。无需多言,在未来几年特斯拉将推出更多新型汽车和技术。

  作为乐视超级汽车计划的规格团队,Faraday Future公司计划10年内投资10亿美元以挑战特斯拉,并且还承诺提供“做梦也想不到”的个性化定制服务。

  真的能挑战特斯拉?Faraday Future成立的时间仅仅有18个月,媒体对它的报道最早始于2015年7月,虽然目前员工总数约400人,但是其中已经囊括了前宝马i系列设计师、前雪佛兰Volt动力总成开发者、法拉利内饰设计师等。从这一方面来说,Faraday Future有着优厚的人力资源。

  此外Faraday Future全新顶级域名正式上线,相信从原持有人手中花巨资购入。全新上线的FF.com采用了崭新的页面设计,将为访客带来充满科技感的全新感受。通过FF.com,人们不仅可以了解FF品牌以及最新动态,还可以通过优化版的博客功能深入了解FF幕后的故事。随着FF量产的不断临近, 网站将不断记录公司发展的里程碑事件,并分享给全世界的关注者。

  通过卖车赚钱当然是有限的,如果能通过后市场来赚钱那才是无限的,例如订阅式服务、应用和汽车共享服务,这显然是乐视生态圈思维,真的要上车后欣赏一段广告才能发动车辆吗 !?虽然Faraday Future在多方面做出了多方面的革新,但是它是否能成为一个新的行业标杆还需要漫长的等待。